Si el Land Rover se usa en zonas rocosas no es infrecuente que el eje delantero se encuentre con alguna piedra en su camino en alguna ocasión, cosa que puede abollar o hasta perforar la tapa de la carcasa del diferencial. Para evitar que esto suceda, recomendamos colocar el protector de diferencial, pero una vez que ocurrió la tragedia, la solución tradicional es la reemplazar todo el eje. Para evitar esto último existe esta tapa, que se suelda en reemplazo de la tapa dañada. Hay con o sin tapón de nivel/llenado. Aplicable a Series, Defender, Discovery y Range Rover Classic.
©2016 Carlos Gaiarin