Este cárter reforzado y disipado reemplaza al relativamente débil carter original de las cajas de transferencia LT-230, que además de ayudar significativamente en la refrigeración del aceite lubricante también otorga mayor capacidad de aceite.
Viene con un agujero maquinado y roscado para instalar el sensor de temperatura opcional, y se provee con un tapón y la nueva junta.
Aplicable a todos los modelos de Land Rover equipados con la caja transfer LT-230: Defender, Discovery I-II y Range Rover Classic, excepto algunos modelos con motor V8 en que el escape puede interferir con el cárter extendido.
Este producto se instala frecuentemente en climas cálidos y tropicales, aún sin la sobremarcha.
©2016 Carlos Gaiarin